高质量发展调研行丨我国最长盾构高速公路隧道双线即将贯通
科技日报记者 王怡 李禾 7月11日,高质丨国高速公路贯通记者随“高质量发展调研行”北京主题采访活动团来到北京市通州区东六环改造工程项目。展调最长上午10时,研行随着国产最大直径盾构机“运河号”刀盘完成最后1毫米的盾构推进,盾构机顺利到达接收井,隧道双线标志着由首发集团组织实施,高质丨国高速公路贯通中交隧道工程局承建的展调最长东六环改造工程东线盾构机即将接收。这项国家级创新工程有了突破性进展。研行 据了解,盾构这是隧道双线一个在地面上看不见的“超级工程”。该项目位于北京城市副中心,高质丨国高速公路贯通南起京哈高速,展调最长北至潞苑北大街。研行路线全长约16.3公里,盾构其中路基加宽段长约7.1公里,隧道双线隧道段长约9.2公里(其中盾构段长约7.37公里),全线设置互通立交4座。道路等级为高速公路,双向六车道,设计时速80公里,盾构开挖直径16.07米。总体工期约48个月,已于2019年11月开工建设,计划2024年12月建成通车。 北京东六环改造工程4标土木总工程师吕计瑞介绍,两年多来,“京华号”和“运河号”盾构机成功攻克了99个地上风险源,地层沉降始终控制在毫米级,创造了国内同类型工程施工新纪录、业内最快开挖纪录。“‘京华号’‘运河号’盾构机在行业内首次应用了超大直径盾构同步双液注浆工艺,填补了国内技术空白。”吕计瑞说。 (科技日报记者 王怡 摄)
-
上一篇
-
下一篇
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 从春运新变化看中国经济新春“人面”
- 自感应电动人造肌肉面世
- 高质量发展调研行丨这家公司的轨道装备,在北京设计,在保定制造
- 我国科学家创制全波段相位匹配晶体
- 满足我国迫切需要!自主研制,填补这一领域空白
- 2023中国经济“期中考”成绩如何?三个问题看上半年消费成绩单
- 科普一下丨含阿斯巴甜的食物还能吃吗?
- 第四届宜兴太湖湾国际青年精英科创挑战赛在京举办
- 旱碱麦馒头“笑开花”
- 中国航天先进氢氧末级系统研制取得阶段性成果
- 普通人群是否易感?重点人群如何防范?专家解答猴痘热点问题
- 今年全国夏粮实现丰收 总产量达2923亿斤
- 新能源、数字化助力我国商用车市场实现复苏和连增
- 多肽分析带来考古新发现:铜器时代有位“象牙女士”地位至高
- 寂静其实是可以“听到”的
- 小鹏高管炮轰理想榜单造假! 曾经的“苦逼三兄弟”反目了?
- 计划增加72架次 琼海博鳌机场继续加大航班增量保障游客返程
- 专家呼吁:推动大模型的产业应用,抓住第三代人工智能发展机遇
- 武汉“最美观江高架桥”跨通顺河主桥顶推到位
- 厦大团队成功研制新型自旋固态光源芯片
- 搜索
-