全国首创桥梁一体跨海大桥建成通车
荣健 李康 科技日报记者 杨雪。全国桥梁桥建 近日,首创海花岛跨海2号桥建成通车,体跨全国首个桥闸一体化,成通车与2022年11月30日建成的全国桥梁桥建跨海3号桥齐飞凌空对望。记者从建设单位中铁一局了解到,首创海花岛跨海桥项目位于海南省儋州市,体跨包括4座新建跨海桥梁,成通车其中2号桥和3号桥较大。全国桥梁桥建2号桥全长720米,首创主桥跨海230米,体跨3号桥全长755米,成通车主桥跨海349米。全国桥梁桥建这两座桥都是首创中国第一座综合设计的桥梁,是体跨一座具有环保意义的“生态桥梁”。 海南儋州海花岛桥闸一体跨海2号桥建成通车。欧亦斌 摄。 据了解,海花岛属热带季风气候,降水量丰富,每年7月至8月常受台风影响。桥梁一体化设计与以往桥梁的区别在于,将在桥梁中间建造一个新的水闸。遇到极端天气时,可采取临时关闭闸门的措施,确保岛内高程较低区域的施工、结构、滨海公园等已建设施的防洪安全,减少对海洋生态环境的影响。 桥梁一体化的设计给施工带来了挑战。面对工期紧张、作业空间狭小、两次台风、疫情控制等不利因素,施工采用“大带小”的方法,即用150吨起重机将两台30吨起重机吊在梁面上,然后用起重机进行闸室结构施工。混凝土浇筑时,泵车支撑后,罐车无法通行,于是以“泵车接力”的方式昼夜奋战,确保2号桥、3号桥如期建成。 海南儋州海花岛桥闸一体化跨海2号桥建成通车,图为桥闸一体化。牛荣健 摄。
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