风雪中的“前行者”
科技日报记者 魏依晨 通讯员 李翔 谢珺 “大家加把劲,前行者争取在开站前将积雪清扫干净。风雪中”1月22日凌晨5时许,前行者在南昌西站4号站台,风雪中值班站长宁聆榕正带领值守人员扫雪除冰,前行者他们要赶在当天的风雪中第一趟旅客列车到达前,将站台上的前行者积雪清扫干净,确保旅客出行安全。风雪中 受寒潮影响,前行者昨夜今晨,风雪中江西南昌、前行者九江、风雪中鹰潭等地普降中到大雪,前行者途经南昌、风雪中南昌西、前行者九江、鹰潭等车站的部分旅客列车不同程度晚点。应对冰雪天气,自1月21日起,中国铁路南昌局集团有限公司就迅速启动应急预案,组织管内干部职工连夜鏖战风雪、检修设备,确保旅客出行和物资运输安全畅通。 “南昌站84号道岔被冰雪覆盖……”清晨6时10分,在南昌电务段南昌信号工区,电台里接二连三地传来设备告急消息。“拿工具,我们走!”工长吴匀一声令下,刚结束夜间作业的工区职工,来不及休息,带上冰铲、喷灯、防冻液等工具材料,顶着漫天风雪迅速赶往现场。到了之后,他们分成两组,用手中的扫把、除冰铲清扫着道岔表面和钢轨缝隙中的冰雪,清理干净后,再用长柄毛刷厚厚地涂上一层防冻液。 在南昌车辆段南昌西动车组运用二所,大雪一度覆盖了轨道,挡住了高铁动车组出发的去路。“25人,分为3组,注意安全,速度要快!”工长李先庆带着同事慢慢把道岔上的冰雪清除干净,确保了动车组安全出库。 “注意观测设备异响和线夹温度情况。”8时15分,在鹰潭供电段德兴高铁牵引变电所,变电值班员杨峰与曹国慧踏着积雪,深一脚浅一脚地开展监测工作。 他们要利用红外测温仪判断设备是否发热,避免积雪融化造成设备短接,影响供电安全。 “道岔滑床板、连接杆件、尖轨处等重点部位一个也不能落下。”10时15分,在南平车务外洋站的股道内,副站长李凡一边为道岔涂防冻油,一边叮嘱道。作为鹰厦铁路和外南线交会的中间车站,每天有100余趟货车从这里经过,是福建华电邵武能源有限公司电煤输送通道上的关键站。 寒风依旧凛冽,雪花不断飘落。“14至20道调车信号好。”11时20分,在南平车务段药村站,调车长邱思建,连结员周星星正对40001次列车进行对位作业,在他们的通力配合下,当日的第3列35车3200吨电煤顺利送往闽北地区唯一大型火电厂,确保电煤储备充足。 赣闽铁道,大雪纷飞,铁路人在风雪中奋战,确保列车安全畅通。
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