安徽池州长江公铁大桥首个主塔基础工程完成
通讯员 戴志强 高鑫 章子雄 科技日报记者 吴长锋 7月26日,安徽池州长江公铁大桥首个主塔基础工程施工完成,池州长江大桥建设迎来重大阶段性进展。公铁工程 池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区,大桥是主塔合池铁路全线控制性工程。大桥按照“公路+城际铁路+城市轨道交通”合并过江的基础标准建设,具有大跨、完成重载、安徽高速等特点。池州长江池州长江公铁大桥全长3.1公里,公铁工程其中跨江大桥主桥全长1768米,大桥主桥为跨度812米三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥,主塔主塔以优美的基础空间钻石型钢筋混凝土桥塔为造型,素有“天空之桥”的完成美誉。 此次施工完成的安徽4号主塔基础采用77根桩长112米,直径2.8米的钻孔灌注桩,钻孔深度达138.5米,平均入岩约110米,超深钻孔桩钢护筒施工、钻孔、接长、下放、水下混凝土灌注等均有较大难度。 为此,中铁大桥局池州长江公铁大桥项目部针对钻孔桩成孔深度大、入岩深、垂直难的情况,通过配置梯次大型旋挖钻机采用二级成孔的逐级扩孔工艺,保障钻孔顺利精准钻进。 “我们通过结合实际地质条件对超深钻孔桩施工方案的进行优化,最终实现了在‘大干120天,确保主墩钻孔桩全部完成’劳动竞赛中,100天便顺利完成了4号主墩全部77根桩基的施工,为后续主墩承台施工奠定了良好的基础。”中铁大桥局池州长江公铁大桥项目项目经理张家伦介绍。 池州长江公铁大桥是完善城际交通网、提升城市群一体化发展、实现跨江发展与铁水联运的重要一环,项目建成后可实现与长三角上海、南京、杭州等中心城市高速联网。 (中铁大桥局供图)
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