山东港口上线云港通2.0,将港口与世界相连
科技日报记者 宋迎迎 从手搬肩扛到鼠标革命,山东上线世界从港口吞吐能力转向端到端服务能力,港口港口从单一港口运营到全程供应链服务,云港一如人类的相连大脑在不断进化,港口业务的山东上线世界“大脑”——山东港口云港通平台,也在不断迭代。港口港口9月1日,云港云港通 2.0 港口供应链综合服务平台(以下简称云港通2.0)正式上线。相连 作为供应链的山东上线世界关键节点,云港通2.0将全链条业务搬到线上,港口港口并实现线下多环节业务线上一键通,云港推动整体效率提升。相连简单来说,山东上线世界就是港口港口“与港口相关的进出口业务、流程、云港手续等,都能通过云港通2.0进行线上操作、远程控制、实时共享,再也不用线下跑腿了”。 “云港通2.0围绕智能追踪、关港通、港易查、港易办、船东宝、货主管家、港口金融、口岸生态、云港智链九大产品体系,配合AI智能客服,实现‘9+1’功能全面升级,将全面提升客户体验。”云港通建设运营专班人员介绍。 以橡胶制造为例,从原产自东南亚的橡胶装进集装箱装船,云港通2.0对供应链产业链的支撑就已开始。在船舶抵达山东港口青岛港之前,申报单证、进口船图、舱单等各种单据就已经通过平台进行了智能处理,为码头作业人员科学制定生产计划提供依据。 在海关申报、查验放行阶段,通过云港通2.0平台可以实现全时查验、码头前沿先期机检查验、水路中转线上查验等,各项手续一站式线上办理,经过机检直放的货物可以从码头前沿直接提离,通关时效平均压缩3-7小时,每标准箱物流成本节约800元。 基于云港通2.0,橡胶客户能及时进入系统,实时查看海关查验进度、办理相关手续等,一站式办妥受理、缴费、派车等提箱手续。司机也能登录云港通App预约提箱,在货物预计进港时间段内办理提箱手续,减少等待时长。经过系列线上操作,在集装箱码头桥吊将满载着进口橡胶的集装箱稳稳地装卸至运输车辆时,接下来的流程便能够顺畅衔接,一气呵成运往厂家加工制造。 “这个模式体现了中国港口的自主发展、自主改革、自主创新。”青岛港集发公司外贸业务人员表示。 目前,云港通2.0实名注册企业1.7万家,个人用户数48.5万人,总注册备案车辆超过30万辆,月访问量超1600万次,集装箱单证电子化率已达94%。
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