国铁集团创新工艺工法 贵南高铁贵荔段开通运营
王帅 科技日报记者 何星辉 8日,国铁工艺工法贵南高铁贵荔贵南高铁贵阳至荔波段开通运营。集团贵阳至荔波最快57分可达,创新多彩贵州又添一条交通大动脉。段开贵南高铁贵阳至荔波段也是通运贵州第一条时速达350公里的高速铁路。 贵南高铁穿越喀斯特山区。国铁工艺工法贵南高铁贵荔受访者供图 地处黔桂交界的集团世界自然遗产地荔波,被誉为“地球绿宝石”,创新遍布世界级景点。段开贵南高铁贵荔段穿越贵州高原、通运苗岭山脉,国铁工艺工法贵南高铁贵荔横跨清水河、集团澄江河、创新红水河等多条河流,段开沿线山高谷深,通运地形地貌复杂多变,岩溶滑坡等地质灾害时有发生,线路桥隧比高达90%。项目自2017年12月开工建设以来,国铁集团组织各参建单位克服各种困难,创新工艺工法,在贵南高铁贵荔段架设了86座桥梁,建成了62座隧道,确保了项目优质高效如期建成。 贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路全长482公里,设计时速350公里。此次新开通的是龙里北站至荔波站,全线175公里。南宁东至荔波段正在运行试验。贵南高铁贵荔段开通运营后,贵州境内拥有贵广高铁、沪昆高铁、渝贵高铁、成贵高铁、贵阳环线铁路、安顺至六盘水高铁多条高铁,为贵州区域经济发展注入了蓬勃动力。
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